Днепр считает плохие погодные условия форс-мажором
Как стало известно fcdnipro.com, одесский аэропорт два раза гарантировал хорошую погоду при посадке в Одессе и давал добро на взлет из Днепропетровска. Но оба раза уже в воздухе экипажу сообщали о тумане и плохой видимости.
После первой попытки борт с делегацией Днепра вернулся домой, уточнил метеопрогноз, и на следующий день вновь взлетел в 14:15, но уже в 14:45 одесские авиадиспетчеры сказали, что погодные условия снова ухудшились.
Удивительно, но факт в том, что пилот реактивного Эмбраер 145, на котором летела команда, был готов сажать самолет и его полностью устраивали погодные условия, однако диспетчер решил, что видимость недостаточная для посадки.
ФК Днепр предоставит все документы и доказательства, которые и будут решать судьбу поединка.
с чего это вдруг?
да откуда этот бред?
класс самолёта
Одесса давала добро на взлет по классу самолета или «хуй к носу»?
Ваше фан-движение может иметь, что угодно. Нам от этого..., а поскольку достоверность Ваших слов вызывает у меня смутные сомнения, то простите, могу право в них усомниться. Вы сейчас на сайте болельщиков Днепра, Вас не оскорбляют и просят держать Ваше мнение при себе.
Поговорим после официального решения.
Если будет в Вашу пользу — я Вас поздравлю, если в нашу — буду рад если Вашу команду унизят на футбольном поле
В любом случае я действительно на сайте днепра, и отношусь к этому с уважением.
Извините если помешал со своей никому не нужной информацией, салют!
Вы сам пилот?-Нет.
Судить о квалификации другого человека, через интернет, то же самое, что я сейчас скажу вам, что вы очень плохой работник и не важно где и кем вы работаете.
У Днепра был легкий, «частный» самолетик расщитанный ~ на 30- 40 человек.
У пассажирского самолета аэробус вместимость минимум 240 человек.
Так что, простите- это незачет.
эмбаеры 145 расчитаны на 48-49 пассажиров
Дай бог, шоб перенесли теперь матч, а не технарь нам засчитали. Повторюсь, если приведенные выше факты правда, то ЛОГИКА и справедливость теперь на нашей стороне!